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減壓閥在使用的過程中的注意事項

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要想了解減壓閥在使用過程中的注意事項,首先應該選擇適合液壓系統使用的減壓閥:

  • 1、根據液壓系統的工況特點和具體要求選擇減壓閥的類型;
  • 2、根據液壓系統的工作壓力和流量合理選定減壓閥的額定壓力和流量(通徑)規格;
  • 3、根據減壓閥在液壓系統中的用途和作用確定和調節二次壓力,必須注意減壓閥設定壓力與執行器負載壓力的關系。

在使用過程中應注意的事項具體如下:

  • 1、正確使用減壓閥的連接方式,正確選用連接件(安裝底板或管接頭),并注意連接處的密封;
  • 2、閥的各個油口應正確接入系統,外部卸油口必須直接接回油箱;
  • 3、注意減壓閥的啟閉特性的變化趨勢與溢流閥相反(即通過減壓閥的流量增大時二次壓力有所減小);
  • 4、主減壓閥的二次壓力設定值應高于遠程調壓閥的設定壓力;
  • 5、二次壓力的調節范圍決定于所用的調壓彈簧和閥的通過流量;
  • 6、最低調節壓力應保證一次與二次壓力之差為0.3—lMPa。
  • 7、應注意減壓閥的泄油量較其他控制閥多,始終有油液從導閥流出(有時多達1L/min以上),從而影響到液壓泵容量的選擇;
  • 8、調壓時應注意以正確旋轉方向調節調壓機構,調壓結束時應將鎖緊螺母固定;
  • 9、如果需通過先導式減壓閥的遙控口對系統進行多級減壓控制,則應將遙控口的螺堵擰下,接入控制油路,否則應將遙控口嚴密封堵;
  • 10、卸荷溢流閥的回油口應直接接油箱,以減少背壓。
  • 11、減壓閥出現調壓失靈或噪聲較大等故障時,可按照下面方法進行診斷排除,拆洗過的閥組成零件應正確安裝,并注意防止二次污染。

減壓閥的常見故障及診斷排除方法

常見故障:

  • 1、不能減壓或無二次壓力;
  • 2、二次壓力不能繼續升高或壓力不穩定;
  • 3、調壓過程中壓力非連續升降,而是不均勻下降。

故障原因:

  • 1、泄油口不同或泄油通道堵塞,使主閥芯卡阻在原始位置,不能關閉;
  • 2、先導閥堵塞;
  • 3、先導閥密封不嚴,主閥芯卡阻在某一位置,負載有機械干擾;
  • 4、單向減壓閥中的單向閥泄漏過大;
  • 5、調壓彈簧彎曲或折斷;

排出方法:

  • 1、檢查泄油管路、泄油口、先導閥、主閥芯、單向閥等并修理;
  • 2、檢查排出執行器機械干擾;
  • 3、拆檢換新。